Честно говоря, после замены штатных шлаковых колёс на нормальные от роликов, надеялся на долгую службу баула от Vitokin, но не тут-то было. По пути к машине сын привычно заезжал на бордюр и телескопическая ручка осталась у него в руках. При этом он аккуратно обращается с вещами, за чем я пристально слежу 🧐
Пришлось тащить самому, закинув на плечо. Пока Игнат тренировался, пришлось экстренно выдумывать как исправить ситуацию при помощи минимального набора материалов. Понадобились только обмотка крюка и отвёртка. В процессе ремонта фотографий не делал, так что максимально подробно объясню на словах 🪛
Механизм телескопической ручки состоит из двух частей. Неподвижная это две пластиковые накладки, между которыми полые металлические направляющие – по сути тонкостенная профильная труба. Накладки приклёпаны с обеих сторон баула, направляющие вставлены в специальные пазы в пластике и зафиксированы саморезами к нижней накладке у колёс.
Подвижная часть выполнена в форме буквы П, где перемычка это сама ручка, за которую вы катите баул, а ножки как раз позволяют изменять её положение и фиксировать в крайнем положении. Для этого в нижнюю часть ножек вставлен пластик, который удерживает подпружиненный шар, который и выполняет роль фиксатора, входя в соответствующее отверстие в верхней части направляющей.
Так вот эта пластиковая фигня на конце вообще никак не зафиксирована. Её тупо вставили и слегка обжали металлом. Напоминаю, что там тонкостенная жесть, край не окрашен, она поржавела и от нагрузок лопнула по углам. В итоге пластиковые вставки выскочили из ручки и застряли внутри направляющих.
Откручиваем саморезы в нижней части, для этого нужно расстегнуть молнию по центру обшивки. Вытаскиваем направляющие, при необходимости нежно выгибая баул. Нужно чем-то аккуратно вытолкнуть из них пластиковые заглушки. Я для этого попросил у администрации арены Академии Бирюкова два электрода, за что им большое спасибо. Один вставляем, вторым упираемся в первый и нежно выталкиваем.
Помните, что в эти пластиковые части вставлены металлические шарики, которые пружина выплюнет как только вытащите заглушки, так что либо попросите кого-то помочь, либо придумайте как избежать катапультирования.
И вот тут начинается самое весёлое. Я подумал, что можно просто вставить заглушки образно в П-образную ручку и потом уже всю конструкцию запихнуть обратно, но эта схема не работает – всё оказалось чуток сложней.
Сначала вставляем ручку в верхнюю часть баула, чтобы можно было подобраться к ней изнутри. Потом вставляем в неё заглушки и приматываем их аккуратно лентой для клюшки. Много слоёв не надо, иначе ручка потом будет очень туго ходить или вообще не поместится в направляющие 😵💫
Как только всё готово, вытаскиваем П-образную ручку почти целиком, кладём на дно направляющие, смещая их максимально в сторону дна. При необходимости слегка выгибаем спинку баула. Теперь в верхней части направляющих появится зазор. Аккуратно задвигаем ручку в направляющие до тех пор, пока не появится специальное отверстие в пластике, предназначенное под пружину и шарик.
Вставляем пружину и шарик, прижимаем пальцем и нежно постукиваем по одной стороне ручки, чтобы шарик спрятался в направляющую. Будьте внимательны, процедура не самая лёгкая, возможен отстрел боеголовки 😂 Будете потом долго и упорно искать и пружину, и шарик.
Повторяете с другой стороны. После этого нужно вставить направляющие и сдвинуть так, чтобы они зашли в ответные части на пластике. Правильное положение вам подскажут отверстия от саморезов в нижней части направляющих, они должны совпасть с такими же отверстиями в пластиковой основе.
Описание немного сумбурное, но за одну тренировку получилось вернуть полную работоспособность баулу. Без двух электродов не знаю что бы и делал, искал бы подходящую палку, наверное. В первое время ручка туго ходила, сейчас стало получше. Фиксация в верхнем положении стала настолько мощной, что иногда нужно посильней хлопнуть или слегка раскачать ручку.
Бесплатно и быстро, надеюсь кому-то поможет в полевых условиях.